尾車供料系統(tǒng)沿火車皮平行布置，安裝在行走平臺(tái)上，物料經(jīng)裝車機(jī)上皮帶機(jī)輸送至頭部經(jīng)伸縮溜筒落下對(duì)火車裝載。整個(gè)裝載作業(yè)方式為定車移機(jī)。本機(jī)安裝在行走平臺(tái)上，尾車沿火車軌道直線運(yùn)動(dòng)；火車裝車機(jī)每節(jié)車廂移動(dòng)一次，移動(dòng)到位后，在裝載過程中，通過整機(jī)行走、尾車行走、環(huán)保溜槽等三個(gè)機(jī)構(gòu)的單獨(dú)或組合動(dòng)作即可完成裝車目的。
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1 |
裝載物料 |
煤炭 |
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裝載能力 |
1500T/H |
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車廂數(shù)量 |
104(節(jié)) |
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定量裝車 |
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自動(dòng)平料 |
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車箱號(hào)識(shí)別 |
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動(dòng)態(tài)裝車 |
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2 |
該快速定量裝車系統(tǒng)采用快速計(jì)量系統(tǒng)和移動(dòng)裝車系統(tǒng)相結(jié)合，計(jì)量系統(tǒng)采用靜態(tài)計(jì)量，精度大于5‰。該系統(tǒng)主要由輸送系統(tǒng)、計(jì)量裝車系統(tǒng)（布料機(jī)構(gòu)、緩沖料倉、漏斗型定量倉、稱重系統(tǒng)、鄂式配料閘門、平板閘門）、軌道移動(dòng)式裝車裝置（平倉系統(tǒng)）、控制系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)等。 |
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3 |
裝載物料 |
煤炭、礦石 |
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裝載能力 |
2000-3000T/H |
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車廂數(shù)量 |
13-26(節(jié))/次 |
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粉塵控制 |
密閉、除塵 |
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溜筒 |
剛性伸縮溜筒 |
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控制方式 |
駕駛室 |
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